08:09, 08 Сентябрь 2015

Минтранс допустил перевод «Платона» на полный тариф до конца года

Систему «Платон», собирающую плату с 12-тонных грузовиков за проезд по федеральным трассам, могут перевести на полный тариф. Соответствующе решение могут принять уже в конце этого года, такое заявление сделал министр транспорта России Максим Соколов, сообщает ТАСС.

По его словам, окончательно планируется решить вопрос о переводе «Платона» на полный тариф на «рубеже 2016–2017 годов». «Надо восстановить ту финансовую модель сбора средств в эту систему, которая изначально задумывалась при запуске этого проекта», — приводит издание слова министра.

Соколов также напомнил, что в начале этого года работа системы «Платон» продолжилась в тестовом режиме. Согласно ему, сейчас действует тариф в размере 1,5 руб. за километр пути. За полгода в Минтранспорта России убедились, что система «работает нормально». «Сегодня больше 14 млрд руб. поступило в федеральный дорожный фонд, почти 700 тыс. пользователей системы. Поэтому этот тестовый период объективным ходом завершается», — рассказал министр.

В конце февраля 2016 года правительство продлило льготный режим для системы «Платон» на неопределенный срок. Введение дополнительной системы платы за проезд по федеральным трассам в 40 регионах России привело к протестам дальнобойщиков.

В конце сентября Минэкономразвития предлагало сохранить тестовый период для системы «Платон» до 1 января 2019 года. Полный тариф составит 3,06 руб. за километр.

Ранее стало известно о том, что оператор системы «Платон» может создать дополнительный сервис «умное страхование», которое позволило бы грузоперевозчикам получать скидки при оформлении полиса каско или страховании груза в зависимости от их стиля вождения, объема и частоты перевозок. Об этом на форуме «Интеллектуальные транспортные системы России» рассказал гендиректор «РТ-инвест Транспортные системы» Александр Советников. 

На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Гю-Го — главные экономические новости © 2019 ·   Наверх