14:08, 14 Август 2023

Один из кредиторов Внешпромбанка отказался от выплаты дивидендов

О том, что акционеры ПАО «Новороссийский морской торговый порт» (НМТП) решили отказаться от выплаты промежуточных дивидендов за девять месяцев прошлого года, в среду, 13 января, сообщил первый вице-президент «Транснефти» (компания является одним из акционеров порта) Максим Гришанин.

«Летом мы планировали выплату промежуточных дивидендов. После событий в конце года, драматизации на финансовом рынке мы решили подождать, оставить деньги, чтобы обеспечивать стабильную работу компании. Потому что нужно еще обслуживать долг перед Сбербанком», — цитирует «Интерфакс» Гришанина.

НМТП планировал выплатить 1,5 млрд руб. промежуточных дивидендов ($19,6 млн по текущему курсу) по итогам девяти месяцев 2015 года. Такую рекомендацию принял совет директоров компании в ноябре 2015 года. Но внеочередное собрание акционеров 31 декабря 2015 года, на котором планировалось рассмотреть этот вопрос, так и не состоялось из-за отсутствия кворума. Таким образом, решение о выплате дивидендов не было принято.

НМТП размещал средства на счетах Внешпромбанка, который начал испытывать проблемы с ликвидностью в декабре. Как говорит источник, близкий к Внешпромбанку, компании группы НМТП держали на его счетах 17 млрд руб. По данным другого источника, близкого к ВПБ, сумма составляла 14 млрд руб. Пресс-служба НМТП отказалась комментировать информацию о зависших во Внешпромбанке средствах.

«НМТП был одним из крупнейших кредиторов банка, второй после «Транснефти», которая держала на счетах ВПБ более 20 млрд руб.», — говорит источник, близкий к ВПБ.

По данным отчетности НМТП на 30 сентября 2015 года, у компании было денежных средств и их эквивалентов на $317,4 млн, или 21 млрд руб. (по курсу на 30 сентября).

«Тот факт, что у компании зависли деньги на счетах во Внешпромбанке, полностью объясняет решение акционеров отказаться от выплаты промежуточных дивидендов», — считает аналитик «ВТБ Капитала» Елена Сахнова. По ее словам, сумма 1,5 млрд руб. не такая критичная, но с учетом зависших денег желание не рисковать понятно. «У НМТП есть кредит в Сбербанке, и финансовая ситуация сейчас сложная, но, если бы у компании не было опасений, что деньги им могут не вернуть, смысла отказываться от дивидендов не было бы», — объяснила Сахнова.

Как заявил РБК официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин, из-за проблем Внешпромбанка в декабре были задержки зарплат сотрудникам «Транснефтепродукта», структуры «Транснефти». «Однако проблема была своевременно решена за счет открытия зарплатных карт для сотрудников «Транснефтепродукта» в Сбербанке», — говорит он.

Основные акционеры НМТП — группа «Сумма» Зиявудина Магомедова и «Транснефть». Они через совместное предприятие Novoport Holding на паритетных началах контролируют 50,1% НМТП. «Транснефти» через «дочку» принадлежит еще 10,5%, а «Сумма» отдельно владеет 2,75% НМТП. То есть «Транснефть» контролирует 35% НМТП, «Сумма» — 27,75%, еще 20% принадлежит Росимуществу, на миноритарных акционеров на конец 2014 года приходилось 16,7% акций. Бумаги порта торгуются на Московской и Лондонской биржах.

За девять месяцев 2015 года НМТП получил чистую прибыль в 3 млрд руб. По итогам 2014 года порт выплатил дивиденды на 4,5 млрд руб. (0,2336 руб. на одну акцию). Кредит НМТП в Сбербанке на конец третьего квартала составлял $1,6 млрд.

Проблемы у Внешпромбанка начались в середине декабря. Сначала клиенты банка столкнулись с трудностями с получением вкладов, банк был отключен от системы банковских электронных срочных платежей (БЭСП). 18 декабря ЦБ назначил во Внешпромбанк временную администрацию на полгода, объяснив это решение резким снижением собственных средств банка и нарушением одного из нормативов ЦБ. Тогда же банк не исполнил оферту по своим облигациям на 1,5 млрд руб. С 11 января АСВ начало выплату вкладчикам Внешпромбанка застрахованных сумм​ депозитов.

 

 

На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Гю-Го – главные экономические новости © 2024 ·   Наверх