09:03, 09 Март 2023

Литва присоединилась к украинскому маршруту китайского “Шелкового пути” в обход России

Кабинет министров Украины подписал с Литвой меморандум об объединении проекта “Шелковый путь” через Украину в Китай с проектом “Викинг”. Об этом, как передает ТАСС, сообщила пресс-служба украинского правительства.

“Это означает, что в рамках нашего сотрудничества с Европейским союзом и реализации Соглашения о зоне свободной торговли к этому “Шелковому пути” будет подключена не только Украина, не только Грузия, Азербайджан, Казахстан и Китай, но и страны – члены Европейского союза”, – заявил премьер-министр Украины Арсений Яценюк.

Проект “Викинг” был запущен в 2003 году по инициативе Литвы, Белоруссии и Украины, позднее к нему присоединились Болгария, Латвия и Эстония. Он соединяет украинский черноморский порт Ильичевск через Минск со станцией “Драугисте” в литовской Клайпеде на Балтике.

Контейнерный поезд везет в направлении Украины электроприборы, машинное оборудование, тракторы, полиэтилен, изделия черных металлов, в направлении Белоруссии и Литвы – каучук, прокат и изделия из черных металлов, а в направлении Латвии и Эстонии – ферросплавы. Путь в 1734 км занимает 52 часа.

Объемы перевозок поезда “Викинг” за восемь месяцев 2015 года составили 3,920 тысячи контейнеров, что на 52% превышает соответствующий показатель 2014 года.

В прошлом году Клайпедский порт подписал четыре меморандума с китайской логистической компанией China Merchants Group (China Merchants Holdings) об учреждении транспортно-логистического центра “Шелкового пути” в Клайпеде, стратегическом партнерстве в рамках проекта, а также возможности развивать проект внешнего порта.

В Клайпедском порту китайская компания хотела бы приобрести терминал, а в будущем участвовать в развитии внешнего порта.

Напомним, в конце января официальный представитель МИД КНР Хуа Чуньин заявила, что Пекин приветствует предложенный Украиной маршрут грузоперевозок из Китая в Европу, который проходит в обход России, как один из вариантов ведения торговли в рамках строительства экономического пояса “нового Шелкового пути”.

15 января 2016 года Украина отправила из порта Ильичевск в Китай первый контейнерный поезд по так называемому “новому Шелковому пути” через Украину, Болгарию, Грузию, Азербайджан, Казахстан и Китай. Путь до китайской границы занял почти 16 суток. После прохождения Актау в Казахстане о судьбе состава несколько дней ничего не было известно. Как позже выяснилось, его задержали на станции “Жанаарка” из-за денежных разбирательств.

Россия с 1 января приостановила для Украины действие договора СНГ о зоне свободной торговли и ввела таможенные пошлины для защиты своего рынка от беспошлинных товаров из ЕС.

На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Гю-Го – главные экономические новости © 2024 ·   Наверх