Крупнейший пассажирский авиалайнер возобновит полеты в Москву

Airbus A380-800

Фото: Reuters/Pixstream

Emirates вернет двухпалубный Airbus A380 на маршрут из Дубая в Москву после двухлетнего перерыва. Такое решение авиакомпания объяснила возросшим спросом на это направление

Авиакомпания Emirates приняла решение возобновить полеты в Москву крупнейшего пассажирского авиалайнера в мире Airbus A380-800, сообщил перевозчик на своем сайте во вторник, 14 июня.

Компания объявила, что начиная с 1 декабря 2016 года двухпалубный Airbus A380-800 будет выполнять один из двух ежедневных рейсов Emirates по маршруту Дубай — Москва (аэропорт Домодедово)  — Дубай. Второй рейс будет по-прежнему осуществлять самолет Boeing 777-300ER, отмечается в сообщении.

Решение направить Airbus A380 на рейсы в Москву Emirates объяснила возросшим за последний год спросом. В сообщении отмечается, что с 2003 года авиакомпания перевезла по этому маршруту почти 3,5 млн пассажиров, из которых около 400 000 пришлось на последние 12 месяцев.

Emirates на своем сайте называет себя самым крупным оператором авиалайнеров A380. Сейчас Airbus A380 авиакомпании Emirates летает более чем в 40 городов. Самолет способен перевозить 516 пассажиров. В нем есть 14 персональных кают для пассажиров первого класса, 76 раскладывающихся в кровати кресел в бизнес-классе и 426 кресел в эконом-классе, отмечается в сообщении авиакомпании. Кроме того, на борту обустроена общая зона отдыха для пассажиров первого и бизнес-класса и душ SPA для пассажиров первого класса — это пока уникальные услуги для российского рынка, заявила Emirates.

Airbus A380 впервые приземлился в России в октябре 2009 года — тогда авиалайнер совершил промежуточную посадку в Домодедово. Коммерческий рейс Airbus A380 впервые прибыл в Россию в марте 2012 года: во Внуково сел самолет авиакомпании Lufthansa.

Emirates запустила регулярные рейсы из Дубая в Домодедово и обратно на Airbus А380 в декабре 2012 года. В сентябре 2014 года «Ведомости» сообщили, что перевозчик снял А380 с маршрута, заменив его на менее вместительный Boeing 777-300. Представитель Домодедово тогда сообщил газете, что авиакомпания объяснила свое решение уменьшением эффективности эксплуатации А380, вызванной экономическими причинами.