Рособоронэкспорт не будут участвовать в выставке “Фарнборо” – европейский оружейный рынок неинтересен

Компания Рособоронэкспорт не будет принимать участие в авиационно-космической выставке “Фарнборо 2016”, которая пройдет в Великобритании в июле, выяснил “Интерфакс”. На российском стенде будет представлена лишь гражданская продукция Объединенной авиастроительной корпорации. Источники агентства говорят, что “Европа перестала представлять интерес в плане оружейного бизнеса” для России, так что производители ориентируются на Юго-Восточную Азию, Африку и Латинскую Америку.

“Рособоронэкспорта” в выставке “Фарнборо 2016” не поступало, “Рособоронэкспорт” изначально не планировал свое участие в этой выставке”, – говорит представитель компании Вячеслав Давиденко.

По его словам, при принятии этого решения руководство “Рособоронэкспорта” ориентировалось на информацию Организации экспортного контроля правительства Великобритании, согласно которой эмбарго наложено Евросоюзом на экспорт и импорт вооружения и военной техники из России и в Россию с 1 августа 2014 года. “Мы адекватно понимаем то, что нас может ждать: противодействие во всем – в регистрации, в получении виз, в доставке грузов, в создании экспозиции, во всем…” – говорит Давиденко.

При этом, по его словам,”всех других российских экспонентов на “Фарнборо 2016″ готовы принять, однако только с экспонатами невоенной продукции”.

В Роскосмосе решили отправить на “Фарнборо” делегацию, однако собственной экспозиции госкорпорации на выставке в Великобритании не будет.

“Поедет официальная делегация “Роскосмоса”, однако собственную экспозицию в этом году мы представлять на “Фарнборо” не будем. Тем не менее, объединенный павильон наших предприятий откроется на выставке ILA Berlin Airshow в Германии, которая стартует в начале июня”, – говорит официальный представитель Роскосмоса Игорь Буренков. Он заверил, что критического воздействия на ракетно-космическую отрасль России неучастие в выставке не окажет.

“Выставки такого рода являются презентационными площадками. Контакты там не заключаются, а готовятся заранее и иногда лишь подписываются. Мы по-прежнему плотно работает с нашими зарубежными партнерами, у нас надежное и крепкое взаимодействие, от которого мы ни в коем случае не отказываемся, напротив, сохраняем продуктивные и хорошие отношения”, – напомнил он.

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) покажет в Британии гражданскую линейку своих продуктов, в частности, Сухой Суперджет 100 и МС-21, поделился источник в корпорации. Военной продукции ОАК на “Фарнборо-2016” не будет.

Российские оружейники едут туда, где “реальные контракты”

“Такие площадки, как “Фарнборо” в Великобритании, авиасалон во Франции, уже не являются для России приоритетными, поскольку не носят практического характера. Сегодня мы акцентируем внимание на региональных выставках, где могут быть подписаны реальные оружейные контракты”, – поясняет высокопоставленный источник в сфере военно-технического сотрудничества.

По его словам, на сегодня России более интересны Юго-Восточная Азия, Африка, Латинская Америка, ряд стран постсоветского пространства, – “те регионы, где есть желание, политическая воля и финансовые возможности покупать продукцию военного назначения, которую делает Россия”.

“Мы едем туда, где покупают русское оружие. В том числе, на выставки в Индии, Перу, ЮАР, Чили, ОАЭ, Казахстане, других странах. Мы едем к тем, у кого есть целевые бюджеты, кто хочет, чтобы к ним
приезжали и выставлялись”, – говорит собеседник агентства.

По его мнению, уже много лет российские производители ездят на “Фарнборо” не для того, чтобы продавать, а из представительских соображениях, но “уже давно понятно, что Британия, другие европейские страны не будут покупать российское оружие в значительных объёмах, и поэтому они малоинтересны по части ВТС”.

Кроме того, говорит высокопоставленный источник, нерационально ехать в страну, которая присоединилась к санкциям против Москвы. “Организация экспозиции за рубежом стоит немалых денег, а если они не принесут дивидендов, то какой в этом смысл? Плюс – масса бюрократических препон, в том числе сложность с “проводкой” платежей. Другими словами, участие в “Фарнборо” превращается в чемодан без ручки: и нести тяжело, и бросить жалко”, – пояснил он, напомнив о “головной боли”, которую вызвала такая поездка в 2014 году.

“Авиакосмический салон Farnborough не является единственной выставочной площадкой в отрасли. Существуют и другие выставки. С одной стороны – ограничение международного взаимодействия несколько снижает популярность российской техники за границей, с другой – это снижение не настолько существенно, чтобы оказать какое-либо критическое воздействие на развитие отрасли. К тому же основные контракты обсуждаются и заключаются вне таких выставок, которые являются по большей части медийными площадками”, – говорит руководитель Института космической политики Иван Моисеев.

По информации газеты “Известия”, на отраслевом шоу, которое пройдет с 11 по 15 июля в графстве Хэмпшир, должна была быть продукция ИСС им. Решетнева, НПО им. Лавочкина, Центра Хруничева, УСКБ “Прогресс” и других российских предприятий. Издание утверждает, что Роскосмосе отказался от участия после того, как в 2015 году британская сторона /russia/16feb2015/rosteh.html”>отказала российским компаниям в допуске на выставку военной техники DSEI. К аналогичному решению склоняются и в Ростехе.