Шишханов и Гуцериев ничего не заработают на санации СУ-155

​​Безвозмездный санатор

Группа БИН Шишханова и семьи Гуцериевых не заработает прибыли на санации, сказал совладелец группы Микаил Шишханов, отвечая на вопросы журналистов. По его словам, бизнес-план предусматривает, что все расходы группы будут оплачены, а прибыль будет равна нулю. «Мы ничего не заработаем на этом проекте, для меня это социальная ответственность, потому что, если начнется хаос, пострадают и наши компании в том числе, потому что они активные участники рынка», — сказал он.

Средства на санацию выделяет государство через банк «Российский капитал». Глава Агентства по страхованию вкладов Юрий Исаев оценивает объем средств, необходимых для санации, в 15 млрд руб.

Шишханов сказал, что пока не знает, во сколько может обойтись санация: «Мы рассматриваем суммы от 10 млрд руб. и до бесконечности, но они пока не основаны на точных данных». Группа БИН, по словам Шишханова, оценит стоимость работ, необходимых для завершения строительства объектов СУ-155. «Мы, частники, должны оценить и сказать: вот это стоит 100 руб., и за 100 руб. все будет сделано, — сказал он. — Мы — консультант, оценщик и организатор финансирования».

Основной владелец СУ-155 Михаил Балакин «отстраняется от финансов и управления активами с точки зрения распределения активов», отметил Шишханов, добавивший, что «Балакин ведет себя достойно».

Шишханов подчеркнул, что речь не идет о спасении СУ-155 как компании. «Мы будем заниматься обеспечением прав дольщиков, которые вложились в стройку», — сказал Шишханов.

Помимо консультационных услуг, как и что достроить, группа БИН взяла на себя обязательства организовать «короткое» финансирование. «Если мы увидим, что все утверждено, а сегодня надо строить, то мы организуем это короткое финансирование», — сказал Шишханов.

Власти нередко идут на уступки девелоперам в обмен на помощь в завершении проблемных долгостроев, рассказывают РБК участники строительного рынка. Так, п​резидент группы «Мортон» Александр Ручьев в интервью РБК в сентябре говорил, что в обмен на достройку объектов в Щербинке (Новая Москва) его компания получила определенные преференции от властей Москвы: «Естественно, Щербинку мы достраиваем не из голого альтруизма, — говорил он. — Москва пригласила нас в проект, проявила определенную гибкость, пошла на согласование определенных условий, которые и позволили нам в итоге помочь 2 тыс. семей получить жилье после десяти лет ожидания».

В среду вечером Министерство строительства и ЖКХ (Минстрой) в своем официальном сообщении объявило, что «одним из основных участников механизма оздоровления СУ-155» станет банк «Российский капитал», который на 100% принадлежит госкорпорации «Агентство по страхованию вкладов» (АСВ). Также в сообщении было указано, что в санации будет участвовать группа БИН. Однако детали санации до сих пор неизвестны. Микаил Шишханов уточнил, что план по санации СУ-155 будет оформлен только в конце следующей недели.

Суммарные долговые обязательства СУ-155 оцениваются в 39 млрд руб., из них 17 млрд руб. группа должна банкам. Остальная сумма — это долги группы перед подрядчиками и за аренду земли, а также средства, необходимые для завершения строительства жилья. Число покупателей квартир, перед которыми СУ-155 еще не выполнила свои обязательства, достигает 27 тыс. человек.

По текущему плану 24 млрд руб. будет получено за счет реализации непроданных квартир в недостроенных объектах СУ-155, еще 15 млрд руб. будет получено за счет реализации активов группы, пояснял раньше РБК представитель СУ-155. В пресс-релизе Минстроя объяснялось, что часть средств будет привлечена за счет приобретения банком «Российский капитал» или его структурами «свободных квартир в недостроенных домах».

Путь к краху

10 лет подряд, начиная с 2004‑го, группа СУ-155 Михаила Балакина ежегодно сдавала более 1 млн кв. м жилья и считалась крупнейшим жилым застройщиком в стране; в 2013‑м и 2014‑м ее годовая выручка превышала 100 млрд руб. В прошлом году СУ-155 впервые уступила лидерство ближайшему конкуренту — «Мортону», сдавшему чуть больше 1 млн кв. м.

Проблемы у СУ-155 начались после кризиса 2008–2009 годов. В декабре 2015 года депутат Госдумы Владимир Ресин пояснял в интервью РБК, что экономическая турбулентность отразилась «на работе многих крупных промышленных гигантов, и системообразующее предприятие СУ-155 не исключение»: «Понятно, чтобы не простаивали их заводы, они старались загрузить себя объемами, — говорил он. — Сейчас очевидно, что компания выбрала не совсем верную стратегию. Вместо сокращения объемов строительства и сокращения проектов она продолжала их наращивать».

Несколько лет, пока рынок жилья восстанавливался после предыдущего кризиса, группе удавалось вовремя улаживать кредитные обязательства. Переломным моментом стали претензии, которые к СУ-155 предъявили подмосковные власти осенью 2014 года, потребовав заплатить около 1 млрд руб. платы за аренду земли под проектом в Зеленограде. В марте 2015 года держатели облигаций СУ-155 предъявили к выкупу бумаги более чем на 2,3 млрд руб. Компания отказалась исполнять оферту. После этого свои иски о банкротстве компании подал целый ряд кредиторов компании, в том числе ВТБ, Росбанк, Сбербанк, «Глобэкс» и «ГВСУ центр». Впоследствии представители властей не раз заявляли, что не планируют банкротить СУ-155. «В СУ-155 работает большое количество людей, у компании около 27 тыс. жителей — участников долевого строительства. Наша задача — предпринять все возможное, чтобы не пострадали люди», — говорил в интервью РБК в ноябре Михаил Мень.

В октябре Минстрой создал рабочую группу под руководством Михаила Меня, которая каждую неделю рассматривала вопросы, связанные с недостроями СУ-155, и искала решение проблем. Помимо Меня в группу вошли министры, представители руководства самого СУ-155, Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК), представители Госдумы, банков и строительных компаний.

Собеседники РБК, близкие к рабочей группе, рассказывали, что главная проблема, которую предстояло решить, заключалась в том, как запустить стройки и параллельно реструктурировать долги группы перед банками. Дело в том, что финансовые средства группа по закону должна была направлять на погашение долгов перед банками, а не на стройки. При такой схеме невозможно было начать достройку домов и передать квартиры тысячам людей, которые уже их частично оплатили. Кроме того, сложность ситуации СУ-155 заключалась в разрозненной структуре собственности группы. В группу входит несколько десятков юридических лиц, а каждый новый проект регистрировался на отдельное юрлицо.

В октябре депутат Госдумы Владимир Ресин в качестве возможных сценариев спасения компании называл прямую финансовую поддержку СУ-155 и санацию компании с привлечением крупного инвестора. Позже представитель Минстроя заверял РБК, что привлекать бюджетное финансирование для спасения СУ-155 не планируется. Также для завершения строительства собственных объектов СУ-155 распродавала часть производственных предприятий, входящих в группу. Так, в конце июня этого года Михаил Балакин рассказывал, что в первом полугодии группа продала непрофильные активы на 1,796 млрд руб. При этом Михаил Балакин признавался, что распродажа имущества — единственный способ поправить бедственное положение компании, поскольку новые кредиты выдавать застройщику перестали, а квартиры больше никто не покупает.