04:03, 04 Март 2022

Разбившийся в ростовском аэропорту Boeing-737 перед катастрофой пытался уйти на третий круг

Потерпевший крушение в аэропорту Ростова-на-Дону Boeing-737 пытался уйти на третий круг, а не на второй, как сообщалось ранее. Об этом ТАСС рассказал источник в экстренных службах.

“У экипажа не получилось сесть сразу, он сообщил диспетчеру о том, что уходит на второй круг. По предварительной информации, со второго круга он попытался зайти на третий и рухнул”, – заявил собеседник агентства.

Он также отметил, что самолет упал на землю практически вертикально – под углом около 60 градусов, при ударе о землю он взорвался.

“Небольшой радиус разлета обломков, как и их небольшой размер, говорят о том, что скорость при падении была очень высокой, – более 400 километров в час. Даже самая прочная часть самолета – тележка шасси, магниевые диски – разлетелись”, – добавил эксперт.

Что стало причиной катастрофы – пока не известно. По данным СМИ, следствие рассматривает три основные версии: техническую неисправность, сложные погодные условия и ошибку экипажа.

В то же время в Министерстве транспорта РФ ранее подчеркнули, что погодные условия – как видимость, так и ветровые нагрузки – позволяли осуществлять взлет и посадки воздушных судов, а потому аэропорт работал в штатном режиме.

По словам главы ведомства Максима Соколова, Минтранс к настоящему моменту не располагает никакой информацией о возможных технических неполадках.

Boein-737 авиакомпании FlyDubai потерпел крушение рано утром в субботу, 19 марта. На борту находились 55 пассажиров (44 гражданина России, 8 Украины, 2 Индии, 1 Узбекистана) и 7 членов экипажа (2 гражданина Испании, 1 России, 1 Кипра, 1 Колумбии, 1 Киргизии, 1 Сейшельских островов). Все они погибли.

На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Гю-Го – главные экономические новости © 2024 ·   Наверх