РКК “Энергия” предложила российским космонавтам летать на Луну с МКС с помощью “Рывка”

Инженеры российской Ракетно-космической корпорации “Энергия” разработали проект многоразового пилотируемого корабля “Рывок” для доставки к Луне грузов и космонавтов с Международной космической станции. По их словам, реализация проекта обойдется дешевле, чем запуск нового корабля “Федерация”.

Система “Рывок” будет базироваться на МКС и курсировать от нее к окололунной международной платформе, доставляя к Луне грузы и космонавтов, ранее прилетевших на МКС кораблями серии “Союз”.

Средством разгона “Рывка” до спутника Земли должен стать модернизированный разгонный блок “ДМ”, который планируется запускать с помощью тяжелой ракеты “Ангара” и стыковать с аппаратом на околоземной орбите. При этом специалисты не пояснили, каким образом на орбиту предполагается доставлять сам корабль, отмечает ТАСС.

Предельная масса аппарата составляет 11,4 тонны, время перелета с земной орбиты к Луне – до пяти суток. При возвращении с окололунной орбиты корабль будет раскрывать “зонтик” площадью 55 квадратных метров для торможения в атмосфере Земли.

По словам сотрудника корпорации Юрия Макушенко, новый проект в отличие от корабля “Федерация” не потребует создания сверхтяжелой ракеты-носителя. Таким образом можно снизить затраты и сроки разработки транспортной системы для полета к Луне. “Затраты на миссию многоразового пилотируемого корабля “Рывок” на треть ниже затрат на миссию пилотируемого транспортного корабля “Федерация”, – цитирует его РИА “Новости”.

Ранее директор Института космических исследований (ИКИ) РАН Лев Зеленый заявлял, что первым этапом российской лунной программы станет запуск аппарата “Луна-25” в конце 2017-го – начале 2018 годов. Следующим этапом станет автоматическая станция “Луна-26”. Аппарат будет нести 12 приборов общим весом 120 килограммов. Постройка “Луны-26” идет с учетом результатов, которые уже получили американские аппараты, а также европейский, индийский, китайский, японский зонды.

Центральной же частью лунной программы станет аппарат “Луна-27”, который сядет в одной из приполярных областей Луны. “Его задача – взять пробы грунта с глубины до двух метров, при этом сохранить включения летучих веществ”, – рассказал Зеленый. Еще одним важным экспериментом станет станция “Луна-28”, которая не только возьмет образцы грунта с Луны, но и доставит его на Землю с проведением более тонкого геохимического анализа, исследованием изотопного состава.

Отметим, что пилотируемый корабль “Федерация”, предназначенный для доставки людей и грузов к Луне, планируется изготовить в 2020 году и запустить в беспилотном режиме в 2021-м. Первый пилотируемый запуск намечен на конец 2023 года. Его максимальный экипаж составит шесть человек, а при полетах к Луне – до четырех.