В Подмосковье начали строить новую ветку легкого метро

новостройки подмосковья
до 65 тыс руб за кв м
от 65 до 80 тыс руб за кв м
от 80 до 100 тыс руб за кв м
от 100 до 150 тыс руб за кв м

Группа компаний «Мортон» приступила к строительству новой ветки легкого метро в Красногорском районе Подмосковья, сообщается в пресс-релизе девелопера. На сегодняшний день на площадке уже проведены подготовительные работы, заливаются фундаменты опор путевой структуры. «Компания рассчитывает открыть ветку «воздушного» метро в 2019 году. Проект «Стрела» реализуется на средства компании, в будущем мы планирует сами управлять объектом надземная транспортной системы», — пояснил «РБК-Недвижимости» директор по информационной политике ГК «Мортон» Игорь Ладычук.

Линия «воздушного» метро пройдет по новому микрорайону «Ильинское-Усово» площадью 215 га (реализует ГК «Мортон») в Красногорском районе Московской области (10 км от Москвы), а затем вдоль Новорижского шоссе выйдет к транспортно-пересадочному узлу в районе 22-го км Новорижского шоссе (М-9 Балтия), около ТЦ «Глобус». Протяженность этого участка составит более 8 км. Здесь планируется возведение около десяти остановочных пунктов на территории микрорайона и рядом с крупными инфраструктурными объектами вдоль Новорижского шоссе, поясняется в пресс-релизе. Далее от транспортно-пересадочного узла до станции метро «Мякинино» будет проложена ветка подмосковного скоростного трамвая.

Первый тестовый участок транспортной системы протяженностью около одного километра, депо и первая станция девелопер планирует построить к 1 июля 2016 года. «Летом начнутся тестовые испытания системы и ее сертификация. Параллельно в Германии завершается строительство первого тестового вагона «Стрелы», который будет доставлен в Россию в марте 2016 года. Объем инвестиций ГК «Мортон» в этот участок с учетом научных и проектных разработок составляет около 1 млрд руб.», — говорится в в сообщении девелопера.

«Воздушное» метро «Стрела» основано на немецкой технологии H-Bahn, которая более 30 лет применяется в Европе для решения транспортных проблем. В России это первая ветка системы. Состав наземного метро с пассажирами двигается над уровнем земли на средней высоте 5 м, не создает помех движению наземного городского транспорта, скорость доставки пассажиров — 50 км/ч. Для жителей нового жилого комплекса расчетное время в пути до станции московского метро «Мякинино» составит около 20 минут.

0/
0

Микрорайон «Ильинское-Усово»

Читайте также

«Мортон» пересмотрел концепцию своего крупнейшего проекта в Подмосковье

Проект планировки микрорайона «Ильинское-Усово» был утвержден в конце 2015 года. В декаборе «Мортон» изменил концепцию жилого комплекса. Вместо 1,7 млн кв. м жилья, предусмотренных в первой версии проекта, обновленная концепция предполагает возведение 1,5 млн кв. м. Максимальная этажность зданий уменьшена с 17 до 9 этажей, сообщала в декабре пресс-служба «Мортона». Сам ЖК будет организован по системе «умный город»: она подразумевает «комплексную систему безопасности, энергоэффективные технологии и широкие коммуникативные возможности». «Ильинское-Усово» — крупнейший проект «Мортона» в Подмосковье. Суммарная площадь возводимых строений в этом ЖК может превысить 3 млн кв. м. Микрорайон возведут на месте земляничных полей, объем инвестиций достигнет 100 млрд руб.

Сергей Велесевич