У России есть технология дистанционного досмотра вагонов на наличие опасных грузов

У России есть технологии, позволяющие дистанционно досматривать движущиеся железнодорожные вагоны на предмет наличия в них опасных грузов.

Глава госкорпорации “Росатом” Сергей Кириенко рассказал во вторник в Вене на научном форуме в рамках 59-й генеральной конференции МАГАТЭ, посвященном применению ядерных технологий в промышленности, что Россия вышла “на такие технологии, которые позволяют, например, досматривать на предмет опасных грузов – взрывчатки, оружия – железнодорожные вагоны без потери скорости движения”. “На скорости от 20 до 40 километров в час можно производить мониторинг железнодорожных вагонов, обеспечивая высокую гарантию надежности и безопасности”, – сказал Кириенко.

Среди других российских достижений в области применения атомных технологий в промышленности он назвал устройство “Кондор” – установку на автоприцепе, позволяющую просвечивать дорожное покрытие на глубину до трех метров на скорости 60 километров в час. “В России уже десятки тысяч километров дорог проверены, и мы приступаем к серийному производству”, – сказал Кириенко.

Глава “Росатома” также отметил изыскания на стыке атомной и других отраслей промышленности – радиационную модификацию полиэтилена и создание лазерной установки для тушения пожаров на нефтяных и газовых месторождениях, сообщает РИА “Новости”.

“Радиационная модификация полиэтилена увеличивает его износостойкость в 35 раз, а ударную прочность в 10 раз. Кроме изменения физических характеристик прочности и износостойкости полиэтилен приобретает еще и уникальное свойство памяти – способность после многочисленных деформаций возвращаться к первоначальным формам”, – сказал Кириенко.

При этом в Троицком институте инновационных и термоядерных исследований, по его словам, создан энергетический лазер, позволяющий разрезать металлические конструкции толщиной до 20 миллиметров на расстоянии до 100 метров в условиях высокой задымленности.

“Это позволило сократить ликвидацию аварий на нефтяных и газовых месторождениях с нескольких месяцев до нескольких дней, обеспечивая разрезку аварийных и горящих конструкций на большом расстоянии и обеспечивая, что самое важное, безопасность работающего персонала”, – сказал глава “Росатома”.