04:09, 04 Сентябрь 2022

Стали известны данные о последних секундах полета А321

Согласно показаниям данных радаров, проблемы у авиалайнера “Когалымавиа”, потерпевшего крушение над Синайском полуостровом, начались с 4:13:14 по местному времени, сообщает издание Flightradar24.

После расшифровки “сырых” дополнительных данных, посылаемых самолетом в центр управления воздушным движением, стало ясно, что после взлета, находясь уже на высоте около 10 километров и двигаясь со скоростью около 175 метров в секунду, судно вдруг начало терять 100 метров в минуту, поясняет РБК. Секундой позднее скорость начала падать уже на километр в минуту, в 4:13:16 – на 1,7 километра в минуту, затем этот показатель стал равен 2,5 километра в минуту.

Пока непонятно, почему, но через доли секунды (в 4:13:19) авиалайнер снизил скорость падения, однако буквально сразу снова (4:13:22) пошел резко вниз. Последний сигнал был получен от самолета в 4:13:31, после этого данные о судне радар отслеживал уже только по координатам GPS.

Авиакатастрофа A321: все новости по теме

Пассажирский самолет компании “Когалымавиа”, следовавший рейсом KGL9268 в Петербург из Шарм-эш-Шейха, разбился вскоре после вылета на севере египетского полуострова Синай. На борту воздушного судна находились 224 человека – 217 пассажиров, в том числе 25 детей, и семь членов экипажа. Все они погибли. Почти все погибшие – россияне. Также на борту было четверо граждан Украины и один пассажир из Белоруссии.

В настоящее время поисковая операция на месте крушения А321 завершена. Египетские власти назвали предварительную основную версию причины авиакатастрофы: вероятно, на борту произошла техническая неполадка. В то же время в Каире отметили, что искусственные спутники, находящиеся в распоряжении США и России, исключили вероятность катастрофы из-за теракта. Кроме того, в Министерстве гражданской авиации Египта сомневаются, что авиалайнер начал разваливаться еще в воздухе.

На ту же тему
Поделитесь своим мнением
Для оформления сообщений Вы можете использовать следующие тэги:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>

Гю-Го – главные экономические новости © 2024 ·   Наверх