Это место для ваших персональных виджетов. Ставьте из админки - рубрики, архивы, метки, календарь, свежие комментарии, произвольное меню и др.
В Минтрансе рассматривают несколько
версий крушения Boeing-737 в Ростове-на-Дону. И среди них нет версии теракта.
“В 03:43 мск самолет потерпел крушение при подлете к
Ростову-на-Дону. Рассматриваются несколько версий – это и плохие
погодные условия, и возможная ошибка пилотов”, – заявила в эфире
телеканала “Россия 24” советник министра транспорта Жанна Терехова.
Самолет дубайских
авиалиний упал в 253 метрах от взлетно-посадочной полосы при заходе на посадку со стороны города Аксай, сообщил журналистам в
субботу в аэропорту губернатор Ростовской области Василий Голубев.
“По всей видимости, причиной авиакатастрофы стали сильные порывы
ветра, доходящие до ураганного”, – отметил глава региона.
Эксперты уже заявили, что при таком сильном ветре, который был в
Ростове-на-Дону, самолету садиться было нельзя.
Как сообщает “Интерфакс”, ведущий специалист Центра погоды
“Фобос” Евгений Тишковец утверждает, что при таком сильном боковом ветре,
который был в Ростове-на-Дону, совершать посадку пассажирскому
самолету запрещено.
“На первый план – конечно же, ветер. При боковом ветре свыше 17
метров в секунду осуществлять посадку в любом формате категорически
запрещено”, – сказал он в эфире телеканала “Россия 24” (ВГТРК).
Но среди версий крушения рассматривается и техническая
неисправность, сообщил источник в
правоохранительных органах. Пилоты пытались посадить судно в 1:35, однако по
каким-то причинам не смогли этого сделать. “После этого самолет два часа
кружил над городом, вырабатывая топливо, и около 3:30 попытался
произвести посадку. Это закончилось катастрофой”, – сказал собеседник
агентства.
В связи с этим, отметил он, в качестве дополнительной версии
трагедии рассматривается техническая неисправность.